NSK圆锥滚子轴承

结构型式和特点圆锥滚子轴承的设计为,内圈、外圈的滚道面及滚子圆锥顶点聚于中心轴上的一点,径向载荷作用于轴承,泽产生轴向分力。因此,须将2个轴承对向使用,或作为成对双联轴承、双列轴承使用。米制系列的锥角型轴承及大锥角型轴承,分别将接触角代号C和D记于内径代号的后面。普通锥角轴承不标记接触角代号、中锥角型轴承组还要用于汽车差动装置的小齿轮轴。高承载的HR系列中,基本代号标有J的轴承,其外圈宽度、外圈滚

结构型式和特点

圆锥滚子轴承的设计为,内圈、外圈的滚道面及滚子圆锥顶点聚于中心轴上的一点,径向载荷作用于轴承,泽产生轴向分力。因此,须将2个轴承对向使用,或作为成对双联轴承、双列轴承使用。

米制系列的锥角型轴承及大锥角型轴承,分别将接触角代号C和D记于内径代号的后面。普通锥角轴承不标记接触角代号、中锥角型轴承组还要用于汽车差动装置的小齿轮轴。

高承载的HR系列中,基本代号标有J的轴承,其外圈宽度、外圈滚道小端面直径以及接触角与ISO之规定一致。所以,标有这种代号的同一基本代号轴承的内圈组件(CONE)和外圈,均具有国际互换性。

IS0355所规定的米制系列的圆锥滚子轴承中,有补一句以往所使用的3xx尺寸的新尺寸。其中一部分记载于尺寸表。外圈宽度、外圈滚道的小端面直径及接触角与ISO的规定一致、内组件和外圈均具有国际互换性。其型号不同于以往的米制系列。

分类

单列圆锥滚子轴承有一个外圈,其内圈和一组锥形滚子由筐形保持架包罗成的一个内圈组件。外圈可以和内圈组件分离,按照ISO圆锥滚子轴承外形尺寸标准的规定,任何一个标准型号的圆锥滚子轴承外圈或内圈组件应能和同型号外圈或内圈组件实现国际性互换。即同型号的外圈除外部尺寸、公差需符合ISO492(GB307)规定外,内圈组件的圆锥角、组件锥体直径等也必须符合互换的有关规定。

通常,单列圆锥滚子轴承外圈滚道的圆锥角在10°~19°之间,能够同时承受轴向载荷和径向载荷的联合作用。锥角愈大,承受轴向载荷的能力也愈大。大圆锥角的轴承,后置代号加B,锥角在25°~29°之间,它可承受较大的轴向载荷。另外,单列圆锥滚子轴承可以在安装过程中调整游隙的大小。

双列圆锥滚子轴承的外圈(或内圈)是一个整体。两个内圈(或外圈)小端面相近,中间有隔圈,游隙是靠隔圈的厚薄来调整的,也可用隔圈的厚薄来调整双列圆锥滚子轴承的预过盈。

四列圆锥滚子轴承,此种轴承的性能与双列圆锥滚子轴承基本相同,但比双列圆锥滚子轴承承受的径向载荷更大,极限转速稍低,主要用于重型机械。

多密封双、四列圆锥滚子轴承,ZWZ提供长寿命、多密封双、四列圆锥滚子轴承。对轴承进行个性化全新设计,改变全密封轴承传统设计方法,采用密封与防尘相结合的新型密封结构型式,改善密封效果,提高密封性能。多密封双、四列圆锥滚子轴承与开式结构轴承相比,寿命提高20%~40%;润滑剂消耗量降低80%。

用途

圆锥滚子轴承主要承受以径向为主的径、轴向联合载荷。轴承承载能力取决于外圈的滚道角度,角度越大承载能力越大。该类轴承属分离型轴承,根据轴承中滚动体的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承。单列圆锥滚子轴承游隙需用户在安装时调整;双列和四列圆锥滚子轴承游隙已在产品出厂时依据用户要求给定,不须用户调整。

圆锥滚子轴承有圆锥形内圈和外圈滚道,圆锥滚子排列在两者之间。所有圆锥表面的投影线都在轴承轴线的同一点相聚。这种设计使圆锥滚子轴承特别适合承受复合(径向与轴向)负荷。轴承的轴向负荷能力大部分是由接触角α决定的;α角度越大,轴向负荷能力就越高。角度大小用计算系数e来表示;e值越大,接触角度越大,轴承承受轴向负荷的适用性就越大。

圆锥滚子轴承通常是分离型的,即由带滚子与保持架组件的内圈组成的圆锥内圈组件可以与圆锥外圈(外圈)分开安装。圆锥滚子轴承广泛用于汽车、轧机、矿山、冶金、塑料机械等行业。


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